三菱 アウトランダー 新型。 全面刷新! 三菱 新型「アウトランダー」日本でまもなく登場!

ちなみに今回のフルモデルチェンジで兄弟車となる日産新型エクストレイルの発売日ですが、結果的に次期アウトランダーPHEVよりも少し早い2021年10月頃と言われてます よく分からないけど冬場と違って夏場の車庫はバッテリーに優しく、値が良い方にぶれると聞いているから
そして大径20インチタイヤとワイドボディを強調する張り出したフェンダーによって堂々とした佇まい、そして存在感と安定感を表現しています 【走行性能】 四駆はアクティブオンデマンド式ながらモードセレクターを搭載し、トルクを前後50:50に固定することもできる
次期エクストレイルとはだいぶデザインが変わるようで、本当にプラットフォームを共有してるんでしょうかね?PHEVも出るでしょうしね 【新型アウトランダー・ボディカラー一覧】 [ダイアモンドカラー] ・レッドダイアモンド ・ホワイトダイアモンド ・ブラックダイアモンド [ベーシックカラー] ・ホワイト ・スターリングシルバー ・チタニウムグレー ・ブラック ・コスミックブルー ・ディープブロンズ 新型アウトランダーのグレード別価格帯を見ていこう 最後は新型アウトランダーのグレード別価格帯をチェックしていきましょう
グランドコンセプトである「AMP UP YOUR LIFE(アンプ アップ ユア ライフ)」を掲げ、実用性だけでなく、「信頼」、「美しさ」、そして「気軽な愉しさ」という価値を提供することで、日々の生活の愉しさを増幅し、AMP UPさせるモデルを目指しています 旋回時には、「ブレーキAYC」が前後左右の駆動力や制動力を独立制御することで、ドライバーの意のままの操縦性を実現しているという
「三菱初」とのこと その他、「H」グレードにはスエード調コンビネーション素材のブラックシートとピアノブラックの内装を、「M」グレードにはファブリック素材のブラックとライトグレーのシートとピアノブラックの内装をそれぞれ設定
リアでは、一つの面から切り出したようなシャープな六角形のテールゲートは、タイヤを背負った「パジェロ」伝統のリアスタイルからインスピレーションを受けた個性的で洗練された造形で、上部は安定感、下部はSUVらしい機動性の高さを表現 8インチとめちゃくちゃデカイ
先進安全装備として、レーダークルーズコントロールシステムとレーンキープアシストを統合した「MI-PILOT(マイ・パイロット)」を搭載 車に対する評価はひとそれぞれです
センターディスプレイにはグレード別装備として9インチの大画面を採用したスマートフォン連携ナビゲーションを設定しました 先代アウトランダーは8インチだったのでフルモデルチェンジ後は拡大してるものの、「見える部分」でもう少し頑張っても良かったか
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